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    淺談當下專線物流運輸的現狀和需求

    來源:飛渡物流(泰國)有限公司  發布時間:2017-07-04 17:33:59

      泰國貨運專線今天來給大家講述一下專線物流運輸的現狀和需求,當下物流運輸的現狀是怎樣的呢?隨著時間的洪流,物流也在逐漸改革,目前國內物流行業,為了嚴控運輸成本和整合有效的運力資源,經營和發展特色專線物流運輸,以樹立核心競爭力,當前如何借用高新技術工具改造,顯得尤為重要。

      貨運是簡單的業務形式,卻具有復雜的操作流程,傳統的人工處置,顯然曾經力不從心。物流企業單據量大、品種繁多、管理是一項消耗時力的艱巨的任務。據我們所知,很多企業依然采用手工抄單,在具有很大的人力本錢的同時,完成工作的質量并不高,且效率低下。

    貨運公司點多面廣,步調一致,沒有一種有效的諧和機制,管理難度大,溝通不及時,監控不到位,效勞規范不統一,數據不能共享,無法做到同步諧和,更不能完成一票到底的監控,這已成為管理上的瓶頸。

      財務結算復雜,由于貨運公司業務特性,其財務結算方式不同于傳統的消費和貿易企業。如今很多企業走入誤區,想經過一套財務軟件來處理問題。

    第一、財務軟件是一個事后記載的過程,無法滿足關于動態本錢的請求;

    第二,財務軟件不能展示業務的明細構成,物流公司會產生大量的單據,對每一筆運單的財務數據,財務,業務、客服、行政等各個部門都要做一套記載,大量反復的工作降低了效率;

    第三、財務軟件的事后紀錄機制,不能起到控制和防備的作用,控制無法從過程開端。

    第四,財務軟件不能成為供不同部門查詢數據的公共平臺。不只如此,財務軟件操作過于復雜,對人員的素質請求高,況且物流公司的帳務處置繁瑣,沒有統一規范,壞帳、亂帳、死帳時有發作,公司和客戶之間、各分公司之間、分公司和總公司之間,扯皮現象嚴重,結算艱難、帳物不清,有些問題,說不清誰是誰非,道不明誰多誰少,財務破綻隨處可見。

      效勞嚴重滯后,客戶意見越來越大,把客戶的貨物從在規則的時間和空間內送達,我們只是完成了整個任務的一局部,只滿足了客戶的局部需求,客戶是很關懷他的貨物的,在客戶靈敏的、復雜的、多變的的需求下,我們能否及時應變,表現我們個性化、精密化的專業效勞,是堅持持續競爭力的關鍵所在,沒有軟件系統,是不可想像的。

      變革的需求,迫于目前的競爭壓力,很多公司開端變革,求變,但并沒有實踐的思緒和動身點,運用軟件是一個好主見,由于,設計完善的軟件系統,把各個環節都充沛調動了起來,容易發現運營中的單薄環節。變革,也就有了切入點傳統的流通企業正面臨嚴峻應戰。主要包括下列方面:

    (1)強化資本運營,力爭規模效益

    (2)強化特色經營,協調各種業態發展

    (3)經營管理應向信息化、智能化方向轉變

    (4)拓展廣泛的中小城鎮與農村市場

    (5)強調知識管理,加強人力資源開發

    泰國貨運專線

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